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    先丧失集中力的一方会输。高桥凉介轻描淡写地说：决出胜负的关键点，在于第二轮的结束阶段。
    高桥启介脑海一道霹雳闪过，果断接上：就是整个赛道，唯一没有护栏的那处高速弯道吗？
    高桥凉介轻轻颔首：嗯。
    就在所有的观众还停留在刚刚的余韵中、震惊于今晚86藏起了最拿手的四轮漂移武器、而是采取了跟对手几乎如出一辙的跑法时池谷前辈！
    咦？
    池谷和真子同时转身，就看到了一路狂跑过来、气喘吁吁的武内树：阿树！我还以为你今晚不来了。
    呼呼，路上稍微耽误了一些时间。武内树丝毫没意识到自己做了个超大号灯泡，径直坐到地上，拼命喘气：比赛该不会已经结束了吧？
    还没有。池谷好笑地看着他：才刚结束第一轮呢。
    什么？！
    武内树瞪大了眼，下一刻就皱起眉头，小声嘀嘀咕咕：绝对是去了宾馆的后遗症吧！
    宾馆？池谷有些尴尬地看了眼面露羞涩的真子，小声斥责着：别胡说了，阿树。
    不是胡说啊，池谷前辈。武内树怨念无比地说：这可是拓海亲口对我承认的！
    什么啊，是在说拓海啊。
    做贼心虚的池谷略松了口气，干巴巴地附和着：啊，是吗。
    就是啊！拓海那家伙实在太可恶了！武内树显然对好友抛下自己跟女朋友约会的事情，仍旧感到耿耿于怀：他竟然背着我们所有人，偷偷交了个长相漂亮，身材超棒，性格还特别温柔的女朋友！呜呜呜呜而且还在六天前去宾馆留宿了！肯定做了这样那样的XX事！
    啊？
    池谷一脸震惊：你说的是真的吗？可拓海对我说的明明不是这样啊！
    他清楚记得，拓海之所以三番四次拒绝他的撮合的理由，是要将全副精力都投入到赛车运动里啊。
    这么说的话，沙雪刚才也跟我提过。真子努力回想了下，小声说：她亲眼见过一次的确是一位相貌身材都很好的大美人，而且还经常上杂志、在北关东都很有名气、特别受欢迎的人呢。
    啊啊啊，果然是真的！！
    武内树再次陷入了因为太过嫉妒的癫狂状态。
    池谷没有管他，满脸疑惑地追问：那真子小姐知道对方的名字吗？
    唔，不知道。真子不好意思地摇了摇头：沙雪没有告诉我。
    这样啊
    池谷若有所思。
    不知道为什么，一提到经常上杂志、北关东的大名人、相貌身材优越这些条件，他脑海里冒出的第一个身影，竟然是
    高桥凉介。
    他下意识地打了个寒颤，立马掐灭了这个离谱的猜测：哈哈，怎么可能。
    作者有话要说：　　本章技术部分内容，有一些出自《极限速度揭秘》p77,p97
    第160章 【二更】
    在第二轮开始前,星野好造忍不住来到S2000前，与好友稍微聊上几句。
    城酱啊，星野好造半开玩笑半认真地说：我还以为你选择后追,是为了方便超车决胜负。看你第轮没出结果，该不会是打算跟年轻人打持久战吧？
    别开玩笑了。城岛俊也的面上,此时却没有了星野所熟悉的轻松从容,甚至将唇紧抿成平直的条线：开始太轻敌了，我差点被文太的儿子甩开啊。
    哈？
    星野好造难以置信地看着他,又转身看了眼无所事事的藤原文太：你开玩笑的吧？怎么可能。
    为了保住我的面子,你别把我刚才和接下来的话说出去。城岛俊也边接过队员们递来的水,边低声说着：他是真的很快，快得离奇。
    但这里是我们跑了那么多年的主赛道。星野好造依然无法理解：不管是我们车子调校的方式，还是行驶的习惯，全都是围绕着这条路训练出来的,就算是职业车手来到这里，我们都不可能输。喂，你该不会是想要服老,就给文太的儿子放水了吧。
    城岛俊也无声地摇了摇头，忽然把右手伸了出来：握下我的手,好酱。
    饶了我吧,你又不是年轻漂亮的小姐,为什么非要让我握个满身大汗的中年人啊。
    星野好造虽然头雾水地抱怨着，还是毫不犹豫地将好友的手握住了。
    掌心相贴的瞬间,他的眼睛下因为惊讶而睁大了：咦？！
    光用视觉捕捉还不够醒目的颤动,当手真正相触时，就会变得尤其明显。
    就是这样。
    城岛俊也无奈地收回了手：才是第回合，我的手全程都在抖。当年的Crazy文太,是真的教出了比他还怪物的天才儿子啊。
    星野好造皱了皱眉，收起了嬉笑玩闹的表情：那你是打算
    速战速决。城岛俊也灌了小半瓶水后，长束了口气，眼底满是坚毅的决心：第二轮里，我会拿出最好的状态，争取下决出胜负的。
    他没好意思说出来的是，在那样的近距离欣赏86的跑法时，他竟然有好几次，被那样行云流水的漂亮操作彻底迷住了。
    那样的平顺自然，就像是被水滴打磨过上亿次的钟乳石面般，变得光滑又莹润。
    每当他突然清醒过来，就会惊诧地意识到，两车的间距又被前车悄然拉远了些。
    或许是两人在这条山路上采用的跑法太过接近，才让他频频被深深吸引，甚至情不自禁地想试着模仿对方的动作吧。
    然而因为细微处不可避免的差别，就造成了总体的较大误差吧。
    真是丢脸啊。
    城岛俊也有些不好意思地想。
    亏他还想仗着年纪带来的丰富经验，欺负下文太的儿子，用自己的节奏来迷惑对方
    没想到自己反而被年纪轻得可怕的对方，用那堪称神技的操控技术迷住了。
    从这样的角度看，在第二轮无法看到对方跑法、也就不会受到干扰的先发位，无疑是最适合他取胜的位置了。
    要趁对方对赛道的细节处不够了解时，拿出百分百的实力和最大化利用主赛道的优势，将胜利尽快拿下。
    而在D计划那边为藤原拓海递水的，自然是领队高桥凉介。
    喝慢点。高桥凉介低声叮嘱着：最多喝三分之。
    藤原拓海眨了眨眼，表示知道了。
    他立马就减缓了咕咚咕咚的速度，并且精确地在还剩下三分之二的时候停了下来。
    剩下的我先帮你保管。高桥凉介微微笑：连同你想要的奖励起，结束后再起给你，可以吗？
    好。
    藤原拓海的心砰砰直跳，只觉刚才积蓄下来的那点燥热被扫而空，满心都是对奖励的期待。
    高桥凉介不禁加深了眼底的笑意，很自然地伸手抚了抚对方那缕柔软的额发，轻柔地按了按头皮后，惹得拓海像是只被挠了下巴的猫咪样舒服地微眯起眼，才退开步：可以开始了。
    城岛俊也随即也表示：我这边也准备好了。
    正常情况下，追逐赛是不会给出长达分钟的休息时间的。
    但来为了体恤城岛俊也的身体状况，二来是天气实在太热，在没有空调的封闭式车内、空气基本得不到流通。
    要避免车手因为体温过高、水分流失过快而发生意外，才会在双方都同意的情况下，临时增加了圈次间的休息时间。
    S2000与AE86交换了位置，重归起跑线上。
    自从握上方向盘以后，就将全副精力集中，仔细观察前车动作的藤原拓海，就敏锐地察觉到了前车跑法上的不同。
    咦。
    和记忆里的不样了。
    藤原拓海明明记得，城岛前辈在十年前的D计划比赛中，整整用了三轮的领跑机会、采用截然不同的路线来迷惑他，来达到干扰他节奏的效果的。
    这次的城岛前辈从第二轮开始，竟然就要全力以赴了吗？
    城岛俊也当然清楚，要想将第轮里就展现出快得离奇的速度的86甩开，绝对不是件容易的事。
    但对于后追的车子，要在这条直道短得可怜，到处是大小中低速弯道的山路上超车，无疑是更加困难的。
    尤其是才练习了晚、对诸多小致胜点都没机会了解到的外地车手，简直是不可能实现的想法。
    事态的发展，真的会如自己所愿的那样吗？
    飞快地瞟了眼后视镜，尽管视线很快移开，但脑海中还是清晰地映出了那部如幽灵般的86正紧紧黏着自己后保险杠，跑得恣意顺畅的画面。
    难以置信。
    走在前面的S2000，居然半点没有因为看不到前车的操作而感到放松。
    反而因为后车蠢蠢欲动，无时无刻不传递着想要发起凌厉攻击的气息，而感到头皮发麻的紧张。
    那是被凶猛野兽穷追猛打的猎物，本能地产生了恐惧不安。
    城岛俊也不禁想着。
    他跟在对方身后时，会无意识地被吸引，不知不觉地就尝试着模仿那样完美的跑法
    当对方跟在他背后时，竟然能点都不受干扰吗？
    实在太不符合常理了。
    就算是速度不相上下的情况下，在明知对手更熟悉赛场的情况下，往往都会忍不住对自己的路线产生怀疑。
    旦这种意念动摇了，几乎百分百会导致自身节奏的崩溃。
    86却没有点这样的迹象。
    会出现这种情况的原因，只可能是两种。
    种是他针对本地赛道磨练出的车技，甚至还不如对方跑了晚的成果。
    但不管怎么想，这都是不可能的。
    另种可能，就是藤原拓海的心理素质，已经达到了顶尖职业级的水准。
    就像是名技术登峰造极，功成名就的匠人，即使注视着件还算不错的作品，也只会从容淡定地点点头。
    却不会因为这份与自己有所不同的漂亮，而让对自身技术的绝对信心遭到丝毫的撼动。
    能拥有这种坚定的信念和强劲的技术，真的是文太的儿子，而不是文太本人吗？
    城岛俊也暂且还没有意识到，他对自身车技所怀抱的信心，已经产生了罕有的动摇。
    而两车在互换位置后，以让人窒息的极速冲入弯道，弯心再加速，最后不相上下地冲出时，每次都能惹得观众惊叫连连。
    但让所有人感到大饱眼福，却又有那么点意犹未尽的原因是
    不愧是被称为神之手的S2000啊。
    就连向骄傲的D计划拥趸，这时都深刻地领略到了能让本地人引以为豪的存在：竟然将86逼到这种份上，难道第二轮也无法决出胜负吗？
    废话，不管怎么可能，S2000都不可能甩得开86啊。
    舍弃了最拿手的漂移跑法，竟然能跑出这么惊艳的效果。
    虽然少了那种惊心动魄的震撼，但能近距离地清晰感受到他呼啸而过时的极速，还是让我感到毛骨悚然啊。
    第二轮赛事从开始就充斥着浓郁的硝烟味，战况较带着些许试探性质的第轮还要焦灼得多。
    在观众们激动的议论声中，激烈缠斗的两车，已经踏着路电光火石，如两团火焰般开始了最后五分之的路程。
    酒井发自内心地感叹：不愧是连社长都甘拜下风的城岛前辈啊，实在是太快了。
    受到社长的鼓励，他与二宫大辉、馆智幸起特意赶来茨城，观看86与神之手的赛事。
    他们站在最后三个发夹弯内侧的高处，无疑也占据了最佳欣赏点。
    决胜点真的会在这里吗？二宫大辉不禁询问沉默的馆智幸：我还以为会是前半段的那十连S弯。
    如果这轮先发的是86的话，那里确实是个不错的决胜点。要是我没看错的话，在第八到第九个弯间，有个可以让车身发生小幅弹跳的超车点。
    馆智幸沉声说：但S2000已经因为前辈的观察心态，而错过了最佳超车时机从他会受到86的节奏感染，并且充分意识到这点的情况来看，他应该不会愿意拖到第三轮，而是想速战速决。
    当两车几乎没有间距地激烈纠缠时，获胜者必须具备更强大的集中力和意志力。
    不仅要寻找机会摧毁对手的行车线，更要保证自己不被对方节奏影响、导致路线跑偏。
    藤原拓海的意志力，可是在职业级里的顶尖水准。馆智幸淡淡地扫了眼只有聊胜于无的低矮护栏遮挡的山崖，斩钉截铁地说：耐心等吧。
    第161章 【三更】
    之所以将唯一一次真正发起攻击的地方定在最后的三连发家弯上,是藤原拓海基于下午骑着脚踏车探索赛道、对路面的凸起和倾斜面变化等微小细节记忆下后，最后做出的决定。
    在这个称得上慢条斯理的过程中，他能对很多当坐在车里驾驶时很难看到的黑色轮胎线路,仔细地进行观察。
    这些因为重心的剧烈转移留下的车轮印记，大多象征着车辆处于转向过度或转向不足状态下的修正轨迹。
    藤原拓海认为,最理想的过弯线往往就位于这些纵横交错的路线之内,是一个非常重要的参考。
    在这个过程中，他也看到了内侧的路缘尽管和秋名山的排水渠相比,形状要显得不规则得多,频繁使用的话容易伤害悬挂。
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