江山代有才人出综艺篇——乃兮(46)

    所有乘客可以在宴客厅用餐, 也可以在宴客厅用大屏幕看电影，品尝下午茶甜点。
    第二块区域类似于飞机的头等舱, 是固定的一排排座椅，相对起来更加商务化。一排总共四个座椅, 两两靠在一起。座椅前方拥有小型屏幕，侧手边可以打开一张简式桌。
    第三块区域则属于三区域最为夸张的地区，直接放了一张床。床对面有一块电视机般大小的屏幕。屏幕和外面所有的屏幕作用一样。
    私人飞机在体型大小上肯定比不上大型客机，可舒适度上来说, 未必没有客机来得舒服。
    贺君和叶浩参观完了整架飞机，两人重新回到宴客厅，坐在那儿玩起沙发的拆分和合并。拆完后, 两人各自坐在属于自己那一半沙发上，深深感受到了科技发展到一定程度后，其能带来的充分魅力。
    果然，只要人试图享受，怎么样让自己舒服的事都可以做到。贺君拿着抱枕，侧头看向叶浩，发现叶浩在迅猛戳手机，你在干什么？
    叶浩头也不抬：终于轮到我给队友炫耀遭遇了。私人飞机啊，这不比他们之前的待遇好？
    贺君笑出声。
    节目组大多数人都属于蹭到享受，安安稳稳跑去后面固定位置上坐着，防止打扰前面的拍摄。前面也没有花太多时间在介绍上。路途中完全可以细细介绍，而按时起飞才是最重要的事情。
    飞机起飞都要遵守航空管制，原定第几个位置就是第几个位置，一旦错过就重新排。天气不好的时候更是一个延误跟着一个，全得受波及。
    真到了要起飞的时候，贺君和叶浩也不能瘫在沙发上。两人得坐到位置上系好安全带。
    位置前方有固定屏幕，屏幕上地形图展示了飞机本次航班的飞行路线、外界温度、外界风速。当飞机起飞后，还会显示飞机飞行的高度和时速。
    乘务长更是体贴的说：我们飞机上有wifi，到空中时，乘客也可以联网工作。
    贺君微笑道谢。
    叶浩则是感恩并解释：我没有联网的工作，我只想要炫耀飞机上的一切。
    这下乘务长被逗笑了。
    私人飞机的两位飞行员在起飞前，专程过来和贺君他们打了招呼。飞行过程中，飞行员和乘务员都能通过广播通知一些事情。一般而言小飞机起飞降落会比大飞机不稳一点，在飞行过程中也更容易受到气流影响。不过这两位飞行员明显技术很不错，开飞机非常温和。
    不愧是私人飞机。
    飞行时间超过四个小时，途中当然会有飞机餐。
    飞机餐大多数都是固定好的餐点。如果在私人飞机起飞前预定，那负责航班的乘务长会提前敲定好正式飞行时的餐点。
    火车可以在停靠时补充食物，飞机上很难中途补给，更难开火煮东西，所以所有食材都得提前准备好。到点后加热或者加冰就端上餐桌。私人飞机不少拥有烤箱，但也不适合真的从头开始做烤制的食品，而多是单纯烤半成品用的。
    私人飞机的飞机餐口感当然比不少航空好。空乘还会给他们的飞机餐专门摆盘。再普通的食材通过合格的摆盘，端出来都像是米其林餐厅才会有的美食。
    餐点有主食，有荤有素有水果，还有甜点。就连配餐的冰激凌牌子都是冰激凌中的奢侈品。空乘专程拿了酒水单来问他们两个要喝什么佐餐酒或者饮料。
    贺君看酒水单上来，认真挑选着。叶浩在边上疯狂拍照。
    贺君看飞机餐上来，认真品尝着美食。叶浩在边上疯狂拍照。
    弹幕本来在好好羡慕的，结果看到叶浩的行为，羡慕完全变成了狂笑：看看边上队长的手机，一直不停在亮，肯定是叶浩发在了群里。
    队里其他三人：人干事？
    叶浩不干人事，但最先动手的绝对不是他。
    他只是毫不犹豫将自己的快乐分享给了队友。
    这趟飞行格外顺畅，连颠簸气流都没怎么碰上。快乐行程总是短暂的，四个多小时的行程去掉吃喝之后，很快结束。贺君和叶浩临着降落前，也没太多感受到这架私人飞机的特殊之处。
    贺君有点可惜：大部分人乘坐私人飞机，主要是为了行程方便快捷，想去哪里就可以预约飞机。还有一部分人是为了不被打扰。从旅行角度来说，还是火车观赏性更高。轮船则是船大，海上项目很丰富。
    飞机再夸张一点，也就是能在空中洗个澡，开个小派对之类的。
    比起这样的飞机来说，贺君觉得：还是开飞机或者战斗机比较有意思。
    叶浩本来还在按手机，听到这话瞬间扭头看向贺君：什么？我们可以开飞机吗？
    贺君温和开口：你做梦呢？
    开飞机是不可能开飞机的，但这个世界上还有一种东西，叫模拟机！
    节目组直接拉着贺君和叶浩前往模拟机中心，交给了他们一个新的任务：今天你们将要作为一名飞行员，真正驾驶模拟飞机在天空翱翔。在飞行途中，你们可能会遇到各种事情。希望你们能够在教员的陪同下，成功解决困难。解决失败的人，今晚上晚饭就不用想了。毕竟奢华飞机餐你们已经享受过了。
    收到任务的贺君、叶浩：
    绝对要成功！
    第71章 飞机模拟失事
    模拟机中心有很多种类。一种是专门给非飞行员体验的模拟机。这类模拟机有战斗机模拟, 有客机模拟，操作上并不复杂。低端一些的属于电子游戏厅飞行器的升级版，拥有屏幕和座椅，但并不封闭。
    高端的体验模拟机, 试玩价格稍贵一点, 两三百体验十五分钟左右。按键操作接近真实情况, 所有可视屏幕都播放着真实线路下的现实世界场景。走什么航线就放这个航线的真正飞机驾驶舱可以看到的风景。
    而另一种模拟机则是飞行员模拟驾驶用的模拟机。这类模拟机相当高端, 就像是考驾照也有模拟驾驶一样。然而飞行员驾驶的模拟机有模拟特殊情况的项目。
    模拟机是一个方形盒, 里面拥有飞机所能拥有的各种操作按键, 并安插了不少插件，且下方拥有运动平台。飞行员在模拟仓里光通过运动平台就能体验到上下左右各角度的加速等情况。
    有的□□比较狠一点，考核中途在模拟机内设置各种障碍，当场能让飞行员体验不幸。
    飞行员要是考核没过，那必然又是一个停飞结局。这种模拟飞行可比正常驾驶难度高多了，因为正常驾驶大多数时候, 人碰上异常状况的可能性并没有那么高。
    如今的天气预报, 早通过延迟飞行和停飞，让飞机避免了很多极端飞行情况。飞机航行过程中更有自动航行这种功能, 方便快捷，使人轻松。
    但飞行员不能松懈, 一松懈就是大型事故。所以飞行员每隔一段时间就要回归去模拟飞行一段。航空公司给手生的那些新飞行员，更是开辟了单独模拟训练，提高飞行员熟练度。
    节目组正式的飞行舱申请起来麻烦，但模拟仓申请起来就方便得多。
    两人到达模拟机中心, 因为提早预约好了时间，所以可以直接进入模拟飞行的机舱。
    为了能够使现场模拟充满真实感，贺君和叶浩都穿上自己定制好的西装套, 正儿八经前往目的地。中间还把自己的包过了一下安检，走了一次正式上机流程。
    模拟机舱在平台上，进入要通过旁边的楼梯。贺君和叶浩先后走上去，明确知道节目组想要坑害自己，但依旧义无反顾想要尝试一下。
    谁不想要尝试开飞机呢？
    机舱非常狭小，前方座位是有两个位置，正好贺君和叶浩一人一个座位。节目组负责拍摄的人员在后方负责拍摄，同时也在前方拍摄不到的位置，安装了小型摄像机。
    负责带两人当□□站在后头，连带着工作人员，将整个机舱挤得满满当当。
    □□向工作人员提议：不如你们后面也装摄像头？
    摄像师为了能够拍摄到更好的镜头，义正言辞表示：没关系，我不介意。
    □□委婉过了，觉得摄像师没听懂，于是只能转为直白解释：我的意思是。你们挤在这里，万一等下谁吐了不好解决。
    摄像师：
    摄像师通知导演，再给模拟机机舱后方加上几个摄像头，取了点景后，快速撤退，生怕退晚了就要遭受非人待遇。
    留在现场的贺君和叶浩，听到□□这话，纷纷看向□□。
    这位□□看起来不算年轻，大约四十岁上下。他半点没觉得自己说了什么夸张的话，很淡然让两人坐好。他知道两个人是过来体验的，简单讲解了一下：你们现在一个人坐的是机长位，一个坐的是副驾驶的位置。
    你们脑袋上的是头顶板，正前方是遮光板、中央仪表板，座位中间是中央操控台。边上的那个拉手是侧操纵台。前面可以开自动航行，中央操控台这里可以和地面塔台进行联系。
    □□快速给两人灌输开飞机必须了解的信息：起飞前，首先要检查各种安全措施是否完善。一般是机长在外面检查，副驾驶在机舱内检查。
    接着，中央操控台就是我们最开始需要掌握的。你们看中间有显示屏，里面有按键。这叫CDU，起飞之前，就得在这里输入飞行数据，从哪个机场起飞，落地到哪个机场。输入后里面就会自动给你形成一条航线。
    他顺手给两人输入：我们现在就从A机场，行驶到B机场。
    贺君和叶浩看向显示屏。
    □□输入完毕后，也不再自己动手，而是口头上指挥。当处理好所有前置流程后，□□和地面塔台沟通着。
    飞机A320，可以起飞。
    跑道01，地面风030，4米。
    01可以起飞，飞机A320。
    这互通沟通一出来，整个驾驶舱顿时有了真正飞行的感觉。□□指向前面的遮光板：调节航向，哎，遮光板上的调节按钮朝右手边转动。然后中间的这个操作杆往前推。
    驾驶舱前的四个屏幕，完整展现了一个机场起飞时的景色。贺君将中间的杆朝前推动。表盘上的指针转动，飞机的行驶速度越来越快，屏幕上的机场路线加速朝后退去。
    速度达到V1，抬轮！起飞。□□用手指导着贺君往后拉操作杆。
    A塔台，飞机A320离地了，01。
    飞机A320 联系进近125.5，再见。
    屏幕上，贺君和叶浩神情极为认真，而原本的跑道地面到此刻已从缩小的景观变为拥有白云的蓝天。好似这一刻所有人都随着这架模拟机行驶向天空。
    弹幕所有人全是感叹号：我上天了！
    这个视觉真的是，太仿真了。这不得是特效水平？
    如果不是看着他们走进模拟机，我真以为自己在看开飞机。
    实不相瞒，这架飞机确实是和A320一比一仿真复制的驾驶舱。不过有些术语是轻微改动了。正常开飞机不会说机型，说的是飞机的编号。
    就在众人感慨万分中，原本正常操控的中年□□以一种非常认真教学是姿态，当场一拳捶在侧面。
    贺君和叶浩下意识猛然转头看过去。
    而镜头里，整个模拟机舱更是镜头混乱起来，屏幕上各种红屏警告产生。
    □□非常冷静，端坐在那儿：嗯，你们现在和另一架飞机冲撞到，失去了升降舵。
    贺君和叶浩终于意识到，这不是□□突发出事，而是节目组给的任务。□□当场给他们出了一个考题。
    两人对飞机各种按键的了解，总共就临时学习的这点内容。镜头里节选是精简了，实际上他们也没学更多内容。一时间，两人头脑完全空白，根本不知道该采取什么措施。
    垂尾失控。
    □□的话完全没停，而飞机下面的运行平台疯狂运转，整个模拟机在疯狂加速俯向冲击，还带着侧面翻转。
    贺君不知该怎么做，可听到□□的话还是狠狠心，将面前的操控杆往后拉，试图和起飞时做的动作一样。叶浩在旁边则是不停旋转各种按钮，尝试让飞机平衡。
    □□本来挺安稳坐着的，也做好了心理准备。他就是来带两个艺人体验飞机失事。但他没想到贺君和叶浩能将飞机失事坑害到他身上来。
    他都不知道这两人到底按到了点什么，导致他当场凌空脱离椅子。
    □□有一种哭笑不得的感觉。
    飞机不是那么容易抢救成功的。它所受到的冲击有一就会有二，接下去连环失控一步到位：螺旋失控，坠机。
    模拟仓俯冲到一定程度，在一瞬间撞击后仰后，屏幕全部暗下。□□宣布结局：飞机失事，全员遇难。
    弹幕全体炸裂：我被□□那一捶吓死了。
    整个过程太快了，我一口气还没吐出来，已经全体遇难。
    差点被镜头抖吐了，我真的是心都到嗓子眼了！
    对于驾驶飞机来说，碰上事情是很正常的。气流颠簸，或者一个不小心撞击到小鸟。庞然大物的飞机脆弱得就像是一个小玩具。驾驶舱万一暴露在几千米高空下，低温缺氧的环境能让飞行员当场失去意识。
    飞机出事故，贺君和叶浩也没能从最后结果里缓过来。
    □□在节目组的再三叮嘱下，没打算放过两个人：机长和副驾驶换个位置，再来体验一次。
    贺君和叶浩听话换了位置。到这个时候，那种生命全然依托在驾驶者身上的沉重责任感，已经让两人转变了态度。他们刚开始进飞机驾驶舱，偏向于学习围观的轻松心态消失，取而代之的则是绷紧的重担。
    经历过一次起飞，经历过一次空难，□□还是从旁指导。
    就在贺君和叶浩完全以为这次模拟飞行会完全成功的情况下，□□指导两人飞机落地。
    这时驾驶舱内已经出现了女士们，先生们，我们的飞机即将降落这种标准化台词，所有人包括贺君和叶浩都心情松了松。
    只是飞机落地事实上根本没有那么简单。飞行员要精准把控好高度和下降速度。好的飞行员能将降落开出丝滑顺畅，而控制能力并不强悍的飞行员能搞出弹跳。
    飞机降落后，整个能跳动到整个飞机都坐蹦床。
    □□怎么可能这么放过两人呢？只见屏幕上起雾，下方的跑道看不分明。人手工进行着陆的目视参考完全没法建立。
    飞机都只差几百米到达目的地了，再度失事。
    恋耽美